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汽车前桥的常见知识

作者:汽车前桥 发布时间:2021-02-13 浏览次数:111

汽车前桥的常见知识

  汽车在行驶的过程中一定要注意定期做保养与维护,如果汽车前桥检验出弯曲变形时,必须及时在压力机上冷压校正,如果冷校达不到目的时,可将前桥局部加热后校正,校正后必须重复检验,符合原车型前桥标准规定为止。

  前桥起到驱动、固定、转向和承重作用,一般如果前桥出现变形校正的方法、形式也较多,汽车前桥的前轴产生弯曲或扭曲变形时,可以采用热校方法,即将前轴的部位局部加热***500~600°C后,进行手工校正,另外还可采用前轴液压校正机进行校正,这种校正机可以在同一工位上校正和检验,既保证了校正质量,又提高了生产效率

  车桥的裂损原则上不焊补,以免影响行车安全,但对非受力部位的微小裂纹可焊补,如发现在两个钢板弹簧座之间,裂纹深度不大于横断面深度1/4时,可将裂纹处开成v形槽,采用直流电焊接。焊时汽车前桥为了防止温度过高,采用间断焊接法,焊后焊缝应不高于基体10mm。如裂纹深度超过1/4时,按上述方法焊接后,再加焊一块加强铁予以加固,以保证前桥的使用寿命。

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